ANPASSUNG DER FERROVANADIUM-VERARBEITUNG

Ferrovanadium ist eine Art Eisenlegierung, die durch Reduzieren von Vanadiumpentoxid mit Kohlenstoff in einem Elektroofen und auch durch Reduzieren von Vanadiumpentoxid durch die thermische Siliciummethode im Elektroofen erhalten werden kann.

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Beschreibung

Produktbeschreibung

Wird hauptsächlich zum Schmelzen von legiertem Stahl verwendet. Etwa 90 % des weltweit verbrauchten Vanadiums werden in der Stahlindustrie verwendet. In gewöhnlichem niedriglegiertem Stahl verfeinert Vanadium hauptsächlich die Körner, erhöht die Festigkeit des Stahls und hemmt seinen Alterungseffekt; in legiertem Baustahl verfeinert es die Körnung und erhöht die Festigkeit und Zähigkeit des Stahls; in Federstahl wird es in Verbindung mit Chrom oder Mangan verwendet, um die Elastizitätsgrenze des Stahls zu erhöhen und seine Qualität zu verbessern;

Im Werkzeugstahl verfeinert es vor allem die Struktur und Körnung des Stahls, erhöht die Anlassstabilität des Stahls, verstärkt seinen sekundären Härtungseffekt, verbessert seine Verschleißfestigkeit und verlängert die Lebensdauer der Werkzeuge; in hitzebeständigem Stahl und wasserstoffbeständigem Stahl spielt Vanadium ebenfalls eine vorteilhafte Rolle;

Das dem Gusseisen zugesetzte Vanadium fördert durch die Bildung von Karbiden die Bildung von Perlit, wodurch der Zementit stabil wird, die Form der Graphitpartikel fein und gleichmäßig ist und die Körner der Matrix verfeinert werden, wodurch die Härte und Zugfestigkeit verbessert wird Festigkeit und Verschleißfestigkeit des Gussstücks.

Carvan-Vanadium

Ein Eisen-Vanadium-Zusatzstoff mit hohem Kohlenstoffgehalt für Stahl und vanadiumhaltige Legierungen. Die Zusammensetzung ist V83%-86%, C10,5%-13% und Fe2%-3%. Die Produktionsmethode besteht darin, V2O5 mit Erdgas bei 600 Grad in einem Drehrohrofen zu V2O4 zu reduzieren und anschließend V2O4 mit Erdgas bei 1000 Grad in einem anderen Drehrohrofen zu Vanadiumkohlenoxiden zu reduzieren. Vanadiumoxycarbide werden rechnerisch Koks oder Graphit zugesetzt.

Die zugesetzte Kohlenstoffmenge liegt 1 % über dem berechneten Wert der Kohlenstoff-Sauerstoff-Reaktion. Die Mischung aus Vanadiumkohlenoxid und Graphit wird unter Druck zu Blöcken gepresst. Legen Sie es in einen Vakuumofen und erhitzen Sie es auf 1000 Grad, um Carvan-Vanadium herzustellen. Die typische Zusammensetzung von Carvan-Vanadium, hergestellt von United Carbide Corporation, ist: V84,5 %, C12,25 %, Si0,05 %, Al0,005 %, S0,004 %, P0,004 %, Fe2. 5 %. Die Form der Legierung ist ein flacher Kuchen.

Ferrovanadium Ferrovanadium block

Die Dichte beträgt 4,58 g/cm. Die Vanadiumbriketts von Car-Van sind in Beuteln verpackt. Jeder Beutel enthält 25 Pfund Vanadium und 3,7 Pfund Kohlenstoff, die zur Verwendung ohne Analyse direkt in den Ofen oder die Pfanne gegeben werden können. Carvan-Vanadium ist billiger als Ferrovanadium, es löst sich nach Zugabe von geschmolzenem Stahl schneller auf und die Vanadiumausbeute ist höher.

Nitrovan-Vanadium kann hergestellt werden, wenn das Brikett aus Vanadium-Kohlenstoff-Sauerstoff und Graphit während des Sinterprozesses in den Ofen eingespeist wird. Es enthält V78%~82%, C11%~12%, N2 größer oder gleich 6.0%. Wird zum Schmelzen von Vanadium-Stickstoff-Stahl verwendet.

Vanadium-Aluminiumlegierung

Vanadium-Zusatzstoff zur Herstellung von Titanlegierungen wie Ti-6A1-4V. Je nach Vanadiumgehalt wird es in 3 Qualitäten von 50 %, 65 % und 85 % eingeteilt, der Rest ist Aluminium. Da es sich um einen Zusatzstoff für das Vakuumschmelzen handelt, wird es häufig mit „VQ“ (Vakuumqualität) gekennzeichnet.

Der Gasgehalt der Vanadium-Aluminium-Legierung ist gering und andere Verunreinigungen wie Fe, Si, C, B usw. müssen die Anforderungen der Titanlegierung erfüllen. Das bei der Herstellung von Vanadium-Aluminium-Legierungen verwendete Vanadiumpentoxid ist ein hochreines Vanadiumpentoxid, das aus Industrieprodukten gereinigt wird, damit der Verunreinigungsgehalt den angegebenen Bereich erreicht. Aluminium sollte hochreines Aluminium verwenden. Der Produktionsstandort sollte sauber gehalten werden, um eine Kontamination durch Verunreinigungen zu vermeiden.

Die 85 %ige V-Al-Legierung wird zunächst im aluminothermischen Verfahren hergestellt. Dann werden 85 % V-Al-Legierung und Aluminium in einem 500 kg schweren Vakuum-Induktionsofen geschmolzen, um eine Vanadium-Aluminium-Legierung mit einem bestimmten Vanadiumgehalt zu bilden. Neben der Entgasung besteht der Zweck des Umschmelzens darin, die Legierungszusammensetzung zu vereinheitlichen, und die Abweichung des Vanadiumgehalts muss weniger als 0,5 % betragen.

Während der Entgasungsbehandlung beträgt der Vakuumgrad im Ofen {{0}},266 Pa (2×10-3 Torr). Legierungsbarren werden zerkleinert und gesiebt (kein Untersieb), und Vanadium-Aluminium-Legierungen mit einer Partikelgröße von 0,2-6 mm werden durch magnetische Trennung von Legierungspartikeln (mit hohem Eisengehalt) entfernt und anschließend mit ultraviolettem Licht überprüft Fluoreszenz zur Entfernung von Legierungspartikeln mit nichtmetallischen Einschlüssen. [2]

Produktbeschreibung

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Es wird häufig als Elementzusatz zum Schmelzen von vanadiumhaltigem legiertem Stahl und legiertem Gusseisen sowie zur Herstellung von Permanentmagneten verwendet. Das in China produzierte Ferrovanadium hat Sorten wie V401 und V402, die etwa 40 % Vanadium enthalten.